Anas ha incaricato un docente dell'Università di Bari per la consulenza tecnica per la verifica statica e dinamica dell'opera d'arte (le verifiche hanno dimostrato che gli 'avvallamenti' sono una conseguenza della viscosità del calcestruzzo).

•  Sono già state eseguite delle prove di carico statiche e dinamiche (foto allegate delle prove di carico) 
•  Con cadenza mensile e/o quindicinale vengono eseguiti rilievi topografici (foto rilievi monitoraggio)
•  Saranno avviate ulteriori attività di controllo attraverso sistemi automatici di ultima generazione, che consentiranno l'analisi H24 dello stato    deformativo dell'opera.
•  Entro l'estate partiranno i lavori manutenzione (per il miglioramento del comfort di guida) dell'importo complessivo ci circa 1 milione e mezzo di euro.